Efterträdande gång Du skall frakta något, beredvilligt långt och till utlandet så experimentera:

Fraktauktioner.

Du lägger ut Din transport på 2 minuter och sedan fajtas ett stort antal transportörer igenom att offerera så lågt pris och så bra förutsättningar som möjligt. marknadsforing.com

Jag inhandlar stora mängder transporter & denna sajten har fått ner mina fraktkostnader rejält.

Jag bjuder här på en aning erfarenheter från 40 års inköp av frakter:

Det finns inga bra fraktare (förutom budfrakt hämta lämna typ, emellanåt har dessa dessutom slingor typ daglig busstur med billig frakt), det är på sin höjd mediokert.
Är Du inte medveten om att Internethandeln samt utländska chaufförer pressat ner frakterna betalar Du överpriser.
Är Du ny samt blåögd och anlitar Posten till postorder – Du blir troligen utnyttjad. Antagligen får Du hälften av priset hos DHL, Privpack eller Bring.
Anlitar Du Posten och dom volymtaxerar Dina postorder sändningar kan dom salta upp priset 3 gånger.
Speditörer är ännu värre, har Du inte avtal så kidnappar dom Ditt importgods och skickar en fabricerad jätteräkning, betala alternativt så behåller de Ditt gods.
Speditörer tar betalat för påhittade kostnader, t.ex. momsutläggsersättning. Men Du får först betala in momsen i förskott…
Importerar Du från utanför EU så skaffa tullkredit, sparar tid samt pengar.
Anlita aldrig DSV (besk personlig erfarenhet, hela kedjan från säljare opp till toppen före jag gav upp efter 30 år som lojal kund).
Importerar Du utanför EU så köp FOB (Fritt Ombord ungefär) och få ett pris inklusive tulldeklaration/papperhantering – ta in 3-5 offerter och välj den bästa.
Annars hamnar Ditt gods i hamnen, säljs till högstbjudande speditör som skickar Dej en jätteräkning (speceriräkning) – betala alternativt vi behåller Dina varor…
Försäkra frakter – existerande ersättning ersätter en struntsumma per kilo.

Tjäna pengar på frakterna:

Pruta, pruta, pruta på frakter. Ta in offerter från 3-5 fraktare och använd Denna Sajten.
Ta betalt för frakter av Dina kunder – debitera ett lågt belöning, pruta till ett billigt belöning – behåll mellanskillnaden. Alla tjänar.
Få ned alla pappershanteringspriser samt frakter igenom att få offerter – behåll förtjänsten.
Har Du 5 importer per vecka – ta över hela pappershanteringen själv, gör elektronisk tulldeklaration.
Vid 5 importer per vecka kan en 1/2-tids anställd vara billigare än att anlita speditör!
Vid 1 import vecka och många utgående debiterade frakter till kunder kan en 1/2-tidsanställd tjäna in sin egen lön + lika mycket till + göra övrigt angeläget.